El Ministerio de Finanzas de Indonesia, en su Reglamento No. 92 de 2025, firmado el 31 de diciembre de 2025, estipula que las mercancías importadas almacenadas en puntos de almacenamiento portuario temporales durante más de 30 días sin declaración aduanera, permisos de liberación o en violación de restricciones de importación/exportación (como la falta de certificación SNI) serán clasificadas como "bienes no controlados" (BTD) por la aduana, y entrarán oficialmente en vigor a finales de marzo. 2026.
El contenido principal de la nueva regulación incluye: Los bienes marcados como BTD serán transferidos forzosamente a un almacén supervisado-aduanero, con tarifas de almacenamiento cobradas a partir de la fecha de transferencia; el propietario tiene un "período de recuperación" de 60 días durante el cual debe completar los trámites (como presentar documentos, pagar derechos de aduana y resolver cuestiones de cumplimiento); los bienes no procesados dentro del período se enfrentarán a tres posibles métodos de eliminación: los bienes prohibidos o restringidos serán confiscados directamente por el Estado; los bienes conformes y con valor económico se subastarán públicamente; y los bienes sin valor económico o que se hayan deteriorado serán destruidos, siendo el propietario quien soportará las pérdidas.
Impacto en los comerciantes y recomendaciones correspondientes: Las nuevas regulaciones apuntan a abordar los problemas de congestión portuaria, pero los propietarios de carga enfrentarán presiones de costos dobles (sanciones por pagos atrasados y tarifas de almacenamiento) y mayores dificultades en el despacho de aduanas. Para mitigar los riesgos, se recomienda establecer el "despacho de aduana de 30 días" como un objetivo rígido, preparar todos los documentos de despacho de aduana necesarios con anticipación (como la certificación SNI), colaborar estrechamente con los transportistas para monitorear el estado de la carga y verificar el inventario existente para evitar activar la certificación BTD.
